導讀：馬航MH370失聯客機的疑團還未揭開，相似的悲劇又再次上演。7月17日深夜，馬來西亞一架載有295人的777客機在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀，298人（最新數字）全部遇難。悲痛之余，湖南科寶化工有限公司為遇難者默哀，望其在天堂一切安好。

“馬航又出事了，你造（知道）嗎？”

“又有飛機失事，以后誰還敢去馬來西亞？”

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在馬航MH370失聯客機的疑團還未揭開之時，相似的悲劇又再次上演。 7月18日，“馬航MH-17客機墜毀”的新聞鋪天蓋地，引起全球關注。據報道，7月17日深夜，馬來西亞一架777客機在烏克蘭

靠近俄羅斯邊界墜毀，298人（最新數字）全部遇難。悲痛之余，湖南科寶化工有限公司為遇難者默哀，望其在天堂一切安好。

馬來西亞的2014年，似乎總是那么不太平。兩架飛機的失事，讓人惶恐不安。除了對幾百名遇難者的哀悼之情外，部分人還對乘坐飛機產生了懼怕之感。坐飛機，難道真的這么不安全嗎？答案是否定的。因為制作飛機的材料，在很大程度上決定了飛機是事故率最低的交通工具。下面科寶小編就帶大家認識制造飛機的材料之一——PC耐力板。 PC耐力板（又稱聚碳酸酯實心板、PC防彈玻璃、PC實心板，聚碳酸脂板）是以高性能的工程塑料-----聚碳酸酯（PC）加工而成。 PC耐力板有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱，具有耐沖擊的優良性能。據測試，耐力板的沖擊力最大可達到3kg/m，沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕，有“防彈玻璃”之美稱。因此，飛機在飛行中碰撞到不明物體也不會有斷裂的危險。 同時，PC耐力板耐寒、耐熱，在攝氏-40℃至+120℃溫度范圍內不會引起變形等品質劣化，-100℃時不發生冷脆，在135℃時不軟化。在惡劣的環境中，機械性能等均無明顯變化。飛行在天空中，也不會出現冷脆軟化的情況。 除此之外， PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。任由機艙外面的狂風呼嘯，機艙里面的乘客也可以安然無恙。 飛機是最安全的交通工具，一旦失事就會牽動所有人的目光。當災難來臨時，只愿所有人都平安。“大家若安好，世界便是晴天”！

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