【科寶化工網(wǎng)www.cq-kongtiao.com】近期亞洲部分裝置停車檢修，現(xiàn)貨供應(yīng)量減少，賣家持貨心態(tài)增強，刺激外盤甲醇價格上漲，港口行情再次推高，受此影響內(nèi)地買家接貨意向有所提高。而鑒于多數(shù)下游產(chǎn)品需求仍未明顯改善（限電、水災(zāi)影響仍未消退，部分下游產(chǎn)品也仍在需求淡季），加之后期未抑制通脹仍貨幣政策仍將收緊，受此影響部分中小企業(yè)融資困難，其對原料甲醇的采購積極性明顯縮減，故終端需求拉動明顯不足，而國內(nèi)供應(yīng)依然充足（國內(nèi)整體開工超過5成；港口庫存仍在60萬上下），目前買家觀望情緒增加，市場成交多以小單為主難以放量，市場繼續(xù)上漲動力已明顯不足。
       但目前市場仍有煤價、電價上漲，導(dǎo)致甲醇生產(chǎn)成本壓力不斷增加，及陜北、內(nèi)蒙部分裝置停車檢修、國內(nèi)開始聯(lián)合進(jìn)行公路查超限超載，導(dǎo)致近期西北貨源外發(fā)減少等因素的支撐。故目前市場漲跌兩難，正處于上有阻力下有支撐的振蕩格局中。
      此外市場人士多期待下游需求逐漸跟上，及7-8月進(jìn)口到港能否明顯減少（預(yù)計8月后下游需求將步出淡季；6-7月東南亞及伊朗裝置問題亞洲整體供應(yīng)減量，但5-6月亞洲部分裝置停車檢修集中期間，市場也曾炒作進(jìn)口量減少的消息，當(dāng)時買家擔(dān)心后期貨源緊張，接盤積極性較高，導(dǎo)致5-6月國內(nèi)甲醇進(jìn)口量不減反增，因此后期進(jìn)口能否明顯減少仍有待觀察）。

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